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mkcbrのマイガレージ
マークX130系前期に乗ってます。改造多数 たまにサーキット走行もします MR-Sにロータスエキシージのカウル移植中
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mkcbrさんの投稿事例
パワステポンプを移設してできたスペースにラジエータを設置してみましたレーシーな見た目になり満足😀下から見るとこんな感じコンデンサーはとりあえず撤去しました...
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カウル合体してしまうと作業性悪くなるので見ないふりをしていた箇所に手を付けました1箇所めパワステポンプの移設アングル材とパイプクランプでパワステギアボック...
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センターワイパーにするためにワイパーリンクを加工しました一応ワイパーhi作動させると動画のような拭き取り範囲に‥‥車検通るんだろうか?運転席側ワイパーがあ...
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全然進んでないですが進捗状況ですやっとテールゲート付きました！もっとゲートが跳ね上がる想定でしたが中々うまくいかないですねーとりあえずはオイル量見れる程度...
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最近の進捗ドアの位置決め&固定サイドステップ仮合わせドアの位置が決まったのでルーフ部分の最終位置決め見た目を優先したらかなり前方&低い位置に…当初ファッシ...
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とりあえずアルミ板で仮固定していたエリーゼドア…MR-Sに比べ短いのでストライカを延長するブラケット作製が必要になりますが、自作となると強度の確保が難しそ...
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本日の成果フロントサスペンションアーム強化品取付け&ピロボールブッシュ取付けフロントロールセンターアジャスタ取付けリアナックルブッシュピロボール化パーキン...
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盆休みはコロナで何処にも行けないのでMR-Sを集中的に弄ろうと思います今日の成果ようやくステアリング全切りできるようになった！ギリギリ干渉してませんw据え...
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長いこと放置してましたがぼちぼち部品も揃ってきたので再開前回からの変更点幌撤去&幌フレーム切断ファッションバー取り付けサイドバー取り付けフルバケ取り付けフ...
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サイドのデザインを考え中🤔ドアが分厚くて寸胴な感じになりがち。mr-sベースのレプリカを見たときのコレジャナイ感は大体ドアのせいだと思う…ペイント使って幾...
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とりあえず幌取り外し一人で外すと腰にくる重さ…(;´A｀)構造見るとよく考えられてるなーと感心しました😮幌と内装トリムパネル合計すると30kg以上ある…重...
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mr-sのヘッドライトをカラ割りして当ててみました意外とフィットしてる件😅もうコレでいいんじゃね？(´▽｀)
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リヤカウル固定の目処がついたので試しに幌畳んで屋根置いてみましたあれ？いいんじゃないか？コレ？ただこの位置に固定すると幌の開閉ができません😓いっそ幌外そう...
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mr-sの現状(惨状)紹介します知恵貸してくれる人募集中です(笑)フロントカウル部分パッと見のインパクトはヤバいですwヘッドライトどうしよう問題(;´A｀...
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ワイドボディ製作中フェンダーとタイヤの隙間がエグいwこれ以上車高下げると最低地上高足りなくなる。かといってカウルを下げるとダサい…タイヤ外径大きくするとハ...
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