2020年11月18日 20時35分
アイドリングしなくなったエボ。
当初、燃料ポンプを純正150から235にしたので燃圧上がって濃くなって被ったんだろうと思っていました。
しかしいざ、燃料パイプカットして燃圧計を付けた所3.1ぐらい…ほぼ基準値…
しかしプラグはこの通り、まっくろくろすけ。
チェックしたつもりが2次エア吸っているのか…はたまたエアフロの故障か…
まず怪しいパイプを交換しつつ負圧ホースのシリコン化をはじめました…
あぁ…先の見えないトラブルシュート開始です。R32を思い出す…
誰かなんでもいいので思い当たりそうなフシやご経験あったらご意見くださいまし😭
とりあえずスロットル手前の配管類から新品を頼みました…ホース類だけで1万円、燃圧計とレギュレターやアタッチメントで1.5万円…
金が吸われていく…
前に投稿したインタークーラーの続き…ランエボのインタークーラーを変えようと思っているのですが、価格純正約100000円ARC約160000円性能純正安心安...
息子から3000回転ぐらいから4000回転の間で燃料カットのようなドンって失速するような症状があるって言うのでスロットルポジションセンサーを交換してみまし...
お久しぶりです。水温が100℃超えました。おそらくウォーターポンプくさい。今日は遅いので明日整備工場へ持っていきます。また浮上する日までさよなら👋
ボディカラーはピレネーブラックパールです！カラーコードはX08。緑かかった黒色なので美しいです🚗
今日は久々にエボでドライブしました！！エアコンコンプレッサーとオルタネーターが壊れちゃったので交換してからでした！修理した後はやっぱり車弄りですが、今回は...
皆さん、こんにちは。今回の投稿は思い出拾いになります。だって最近写真を撮ってないんだもん🥺トップ画は北海道遠征した時に摩周湖から阿寒湖に移動してる途中で撮...
エボⅨ専用色ブルーマイカカラーコードなんだったっけな…
