ハイエースワゴンの来年もよろしくお願いします・年末のご挨拶・今年最後の弄りに関するカスタム事例

1年経つの早いなぁと思いつつ今年最後の投稿です〜
今回はエアクリ交換！
サクサクっとバンパー外して行きます─=≡Σ((( っ'∀')っ

汚ぇ･･･（笑）

中古で入手したコイツを組み付けしていきます( ´ ꒳ ` )ﾉ
部品足りないような気が･･･

外したエアクリボックスデカい(--;)
処分どうしよう(；´Д｀)

赤いフィルターがスポーティで素敵✨

トリセツ無いので何となくのニュアンスでシールド固定出来ました(*^^*)

足りなかったのはタイヤハウス側からの防塵シールドでした;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌｫ
とりあえず、適当なステンレス板をケガいてステンレスの鉄骨ビスで固定+シャーシブラックで防錆しました〜
エンジンかけて見たところ余り変わんなくね？なんて思って走っていると2000回転超えた辺りで吸気音が急変Σ(ﾟдﾟ；)
めっちゃうるせぇ（笑）
吸い込みが凄いのかシールドが振動してるっぽいです(；´Д｀)

ついでに庭に放置してたギブソンバンパーも取り付け〜
補修も塗装もしてないので近くで見ると悲惨な感じです（笑）

(´・ω・)=3 ﾌｩ～寒い中取り付け終わった〜
なんて思いながらジャッキやら工具やらを片付け終わった数分後にフジツボマフラーが届いたのでまたバタバタと取り付け（笑）
寒さの余り急ピッチで取り付けしてたので、部材も作業中の写真も無くいきなり作業後の写真になってます（笑）
2wd用って書いてあったけど、品番等見てたら4wdと同じっぽいなぁと思ってたので問題無く取り付け出来ました(*^^*)
取り付けしてエンジンONすると事前情報通りめっちゃ静かだ〜(´▽｀)
交換前より静かになったかも
4wdにしては加速良くなったけど、マフラーのおかげなのか、エアクリが原因なのか判らないです（笑）

今年もログイン低めだったのでコメントやイイネ等の絡みもあまり出来なかったので来年は積極的に色々な方と繋がれたら良いなと思いました（´-`）.｡oO（
それでは良いお年をお迎えください<(_ _)>