インスパイアのハンドル交換・エアバッグ警告灯・キャンセラー・専門知識不足・糞忙しいに関するカスタム事例
2022年11月22日 10時40分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
糞忙しいのに
故障かよ🤣
なんでやろ?
やっぱり
ちょっとズレたのもマズイ?
舵角でセンサー角が異常値?
消せる時間が無い🥹
コレが異常値なら、、、
どうしようもない
コーディングできるようなので
そこから調べねぇと😫
事例ない内容
整備マニュアルあるから
何とか🫠