ランサーエボリューションの四輪アライメント・車高上げ・関空特急はるか・ハローキティ・喜撰山発電所に関するカスタム事例
2020年03月25日 16時17分
車高調変えてからやってなかったアライメント取りました。
宇治川を試走ついでに撮って来たけど、時間が悪く思いっきり逆光です。
途中、カッコいいケンメリと良い音してるVABとすれ違いました。
今どきの水平対向ってキレイな音出すんですね。
ドコドコ音のイメージの方が強いです。
学校行ってた時も、同級生はドコドコさせてるインプ、レガシーが多かったですし。
因みに車高は"上げ"ました。
上げ目の方が何かと不便しないですからね。
車高調変えた時に、前のと同じ長さに合わせてたけど、かなり下がってたとの事。
キャンバーはちょい寝かしめですが、プチワイドフェンダー化してるフロントはともかく、リアは偏心ボルトを寝かす方にして丁度ツラが出ました。
車高上げたのと同時に立っちゃうんですよね。
タイヤが太いってのもあるんでしょうけど・・・。
正直少しフェンダーより入ってる方が安心感があるので、あまりツラは好きではありません。
今年はもうすぐ税金払わないとですし、車検も控えてるしでお金が飛んでくなー
アライメントで預けてる間に京都まで電車でお買い物してて、ハローキティはるかに遭遇。
そう言えば500系新幹線もハローキティ化してるんですよね・・・。
