ジムニーのジムニースーパーラップに関するカスタム事例
2019年12月06日 21時55分
引き継ぎミスでCARTUNE内で峠警備員2ダブルエントリー中(笑) ガチ勢的な投稿ばかりですが、気軽にフォローミー(*`・ω・)ゞ 過去投稿はwebサイト欄に貼ってますので、興味がある方は見ても良いかも♪ヽ(´▽`)/
ハロハロ~(*´∀`)♪
お久しぶりです。
ここ2週間、写真と同じセピアな気持ちw
やっと更新する気分になれたのでやっちゃうよヽ(・∀・)ノ
ジムニースーパーラップから、もう2週間も経ちましたね。
1枠出走では、パレードランw&クルクルスピンを満喫し、タイムアタックもせず僅か7周でピットインと言う偉業を成し遂げたお馬鹿さんです💦
2、3枠では、出走せず反省して正座でギャラリーしてました💦💦
まっ、色々葛藤もありましたが、奥歯を噛み締め進む事を選択。
(話が飛躍し過ぎてもはや意味不明)
もう、迷いは無い(`◇´)ゞ
と思うw
多分・・・
きっと。。。(小声
ワンハンドドリはムズい(笑)
ギャラリーに手を振って走れるようにしなければ( ´△`)
ウエットなら最終コーナーでもホームストレートまで流して逝ける。
(*・∀・*)ノ
いやいや。
最終目標は、最終コーナーの進入をノーブレーキで突っ込んでいける車に仕上げる事。
他のAクラス車両と比較して、パワー的に劣る私の仕様は、各セクションで如何にロスを最小限に留め、アクセルを如何に踏み続けられるかが勝負処。
来年の今頃までには、ある程度の答えを導き出せれば良いなぁぁ(希望
聞いた話によると、ギャラリーにも既に出走車両にファンがいるような話も。。。
私にもファンはいるのか???
わからん😭💦💦
よし。
来年は握手券をばらまいて人気者になろうw
今からサインを考えねばな(*´∀`)♪