インプレッサ WRX STIのともやんさんが投稿したカスタム事例
2018年03月21日 21時42分
2000回転以下という制限付きではあっても一度は燃費12行った訳なのでエアクリ交換とECUチューンを考えてます 一番値段的に手頃なのがアーシングで親のレガシィがアーシングしてあるので自分もしようかなとは思うんですがあまりやってる人居ないのでやろうかどうか迷ってます レガシィも中古で買った時からやってあったので効果は分かりませんが燃費は10で安定してるので効果はあるのかなと
2018年03月21日 21時42分
2000回転以下という制限付きではあっても一度は燃費12行った訳なのでエアクリ交換とECUチューンを考えてます 一番値段的に手頃なのがアーシングで親のレガシィがアーシングしてあるので自分もしようかなとは思うんですがあまりやってる人居ないのでやろうかどうか迷ってます レガシィも中古で買った時からやってあったので効果は分かりませんが燃費は10で安定してるので効果はあるのかなと
おそらく前オーナーが1度もプラグ、コイル交換してなかったので、Dにてしてもらいました。1本はオイル付着、もう1本は摩耗してましたベタ踏みした際に警告灯点灯...
仕様変更しましたADVANGTBEYOND(RCB)10J+35シバタイヤ285/30R18XYZRSシルバー×ブロンズ最高ですね