アルトワークスのいいね&フォロー&コメントありがとうございます・斜め前・修理・リフレッシュに関するカスタム事例
2022年06月05日 14時56分
ワークス&インプオーナーです! ワークスは次から次へと壊れるのでエンジン含めこの車に詳しくなりました! エンジン&ミッション(22万キロ)以外はほぼ新品に交換したのでは無いでしょうかw 完全プライベーターでやってます! f6aに関しての知恵交換是非w インプに関しては無知なのでよくわかりませんw スバリストではありませんw ただ四駆+ターボ+四枚ドア+ノーマルでそこそこ走れる車で車を探した結果インプになった感じですw
ひたすら失火に悩まされてはや半年!
ようやく重い腰を上げて部品交換しました!
最初はデスビ周りやコード周りプラグ交換して治るものだと思いやりましたが直らず。
二次エア説もあり
インタークーラー
パイピング
等全バラしてエア漏れチェック
エンジン本体も疑い圧縮チェック
各センサーも入れ替えましたが全く良くならず。
まさかコイルがパンクしてるわけないよなと思い後回しにしてましたが結果コイルがパンクしてました!
いやーやっと普通に回るようになって幸せですw
さて次はタイヤとブレーキもジャダー出てるのでローター&パット交換です!
インプばっかり構ってたので今度はワークスのリフレッシュしますw
しかしインプになれすぎたせいかワークスってこんなもんだったけ?ってなっとりますw