S660の[低浮上] 𝙐𝙉𝙙𝙚𝙧𝙈𝘼𝙏𝙀さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660の[低浮上] 𝙐𝙉𝙙𝙚𝙧𝙈𝘼𝙏𝙀さんが投稿したカスタム事例

S660の[低浮上] 𝙐𝙉𝙙𝙚𝙧𝙈𝘼𝙏𝙀さんが投稿したカスタム事例

2023年06月24日 20時02分

[低浮上] 𝙐𝙉𝙙𝙚𝙧𝙈𝘼𝙏𝙀のプロフィール画像
[低浮上] 𝙐𝙉𝙙𝙚𝙧𝙈𝘼𝙏𝙀ホンダ S660 JW5

変態です。 N-WGNでクルマの悦びを知り 現在はCVTのエスロクに乗っています。

の投稿画像1枚目

納車してしばらく経ちましたが
ようやく時が動き始めました…

の投稿画像2枚目

ケツから突っ込まれて廃車になった
N-WGN時代からつけたかったTE37がようやく届きました…

注文自体はエスロク納車直後にしてたんですけど
N-WGN用のTE37 KCRとはサイズが違うので
半年待ちのTE37をキャンセルし、また半年待ち…
長かった…計1年待ってるw

TE37 KCRにはたしかエスロクのリア(16インチ/6.5J)がなかったので
TE37 Sonicを選びました。
比較するとやっぱりKCRのほうが軽いんですかね?

の投稿画像3枚目

あとボーナス入ったのでエアロも手を打ってます。
フロントとサイドステップはHONDA TWINCAMさんです。

の投稿画像4枚目

雑ですが青くするとこんな感じですかね?

の投稿画像5枚目

財布の軽量化(白目)

の投稿画像6枚目

買っちった(笑)

の投稿画像7枚目

ちなみにタイヤですが引き続きNEOVAです。
ただ現状のAD08RからAD09と新しくなります。
前オーナーがタイヤ交換してなかったようで
2015年製造のNEOVA AD08Rなんですよね…
めちゃめちゃ硬化してるしヒビ入ってます。

の投稿画像8枚目

AD09の実物を見ていないのでわかりませんが
いい感じのトレッドパターンとサイドデザインですね…
エスロクはケツからトレッドパターンが見えるので期待です。

の投稿画像9枚目

とは言ってもAD09を履かせたTE37 Sonicが届くのは
もう少し先のことなのでそれまではAD08Rをシバこうと思います。
劣化してるとは言ってもやっぱりNEOVAなので
エスロクの素性と相まって旋回時の安心感はピカイチです。

の投稿画像10枚目

おまけ:ジャッキアップ時にお試しでつけた時の写真
純正のリアよりオフセットの関係で外に出るので
あまり考えたくないですw

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