オデッセイのツライチ・車高調整・アミスタッド・ライエン M07・シャイニングシルバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オデッセイのツライチ・車高調整・アミスタッド・ライエン M07・シャイニングシルバーに関するカスタム事例

オデッセイのツライチ・車高調整・アミスタッド・ライエン M07・シャイニングシルバーに関するカスタム事例

2023年10月08日 07時13分

ど前期R & RC1のプロフィール画像
ど前期R & RC1ホンダ オデッセイ RC1

18歳の頃から…かれこれ20台は乗り継いでます。死ぬまでに目指せ100台!

オデッセイのツライチ・車高調整・アミスタッド・ライエン M07・シャイニングシルバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ホイールが来ました!

あんまし装着している車が居ないのと、そんな安くも買えないので中古でも安っぽさを多少は回避できるかなという貧乏根性で…😇

アミスタッドという所の(オデ乗って初めて聞いたメーカー…)ライエン M07 のシャイニングシルバーです。

サイズは8.5J +42 9.5J +47

中古のワンリ225/35とアドバンなんちゃらの245/30です。

オデッセイのツライチ・車高調整・アミスタッド・ライエン M07・シャイニングシルバーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

この下げた状態のデータがこんな…

フェンダーアーチ
右前ー640
左前ー635
右後ー642
左後ー645

ちょっとバラツキますが、車高調の自由長とタップの残りは左右合わせてますので、重量バランスやショックやバネのヘタリなのか…😭

フェンダーからの引っ込み

7J+55対比で

右前ー33
左前ー32
右後ー31
左後ー34

オフ弱い方に合わせると。フロント32、リア31しか余裕ありません。と。

となると、

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フロントはつらっつら?

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リアは8mmリムが出る…

ダメやん!!!!

😇

さて、どうしますか。

…😭

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