アルトのアルト・ドライブ・廃線・廃線跡・兵庫に関するカスタム事例
2024年04月21日 22時03分
今日は早起きして遠出するぞ!!…と思っていたが早朝は偏頭痛が酷く遠出は断念
頭痛が治まるのを待っていたら結局出発が13過ぎに
当初の予定が全部崩れてしまったので、目的も無く下道を適当に走っていたら多可郡付近に
そういやこの辺りにJR鍛冶屋線跡があったなと思い、鍛冶屋駅跡まで行ってみる事にしました
鍛冶屋駅跡にはホームと共にキハ30が保存されており、まるで今にも動き出しそうな気配がします
かつては各地で見られたこの車両ですが現在はJRから譲渡された車両が岡山の水島臨海鉄道で一両走っているのみです
車両や駅舎の他に
かつての駅名標や
踏切の警報機が保存されてました
鍛冶屋線は一部道路になっており車で走る事が出来ます
緩やかなカーブがかつて鉄路だった事を思わせてくれます
途中、お店のオープン記念か何かでアドバルーンが上がってました
近頃だと中々珍しいのではないでしょうか?
そして次に訪れたのは鍛冶屋線の後にどうせならと思い、廃線繋がりで三木鉄道記念公園へ
こちらも駅舎と踏切の警報機がモニュメントとして保存されてます
かつてのホームに
車止め
信号機までもが保存されてました
この後帰宅したのですが、道中たまたま神戸臨港線跡や淀川貨物線跡の近くを通り思いがけず廃線尽くしの一日となりました
