ニューノさんが投稿したDJデミオ・代車インプレッションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ニューノさんが投稿したDJデミオ・代車インプレッションに関するカスタム事例

ニューノさんが投稿したDJデミオ・代車インプレッションに関するカスタム事例

2024年06月23日 21時15分

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ニューノ

ZC33S、6MTの2型が相棒です。フォロー、コメントお気軽にどうぞ。別車種乗りの方も是非。

ニューノさんが投稿したDJデミオ・代車インプレッションに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

生まれてこの方マツダ車に縁の無かった私ですが、本日、スイフトスポーツのコーティング再施工時間中の代車として、ついにDJ型デミオをお借りすることとなりました。
めでたくマツダ車デビューということで、2時間30分のレンタル時間中に感じたことを綴ってまいります。

ニューノさんが投稿したDJデミオ・代車インプレッションに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

まず好印象だった点から述べていきます。
ドライビングポジションのしっくり感は、今まで乗った車の中でも随一でした。ボディーの小ささに反して足元のスペースに余裕があり、シートを後方までずらす必要がありませんでした。
オルガン式のアクセルペダルも功を奏し、ストレスを感じることなく乗りこなせました。

ニューノさんが投稿したDJデミオ・代車インプレッションに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

乗り心地は、しなやかながらも芯のある印象でした。アクセルを踏み込めば唸って急加速しますが、基本的にはスムーズに動くエンジンで、多少の登り坂なら軽々と走り抜けます。

ニューノさんが投稿したDJデミオ・代車インプレッションに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

続いて、残念な点を箇条書きで。
・ディスクの出し入れ口がインパネのかなり下の方にあり、シフトレバーがPレンジに入っているとディスクが間違いなく干渉する。Nレンジに入れれば、隙間が広がるので大丈夫そう。
・ワイパーの作動間隔の段階が、初見のせいか分かりづらい。数秒あけて動かすことができず、一度動くと止まってしまう。だからといって更にレバーを一段階下げると、間を置かずに動くようになる。
断続的に雨が降っていたこともあり、ワイパーが思うように動いてくれないことは大きなストレスだった。
・サイドブレーキ操作時の音や手ごたえが、おもちゃっぽいとまでは言わないがチープさがある。
・鍵を掛けたり解除したりする際の「ガチャ」という音が小さく、聞き取りにくい。ミラーの開閉やウインカーの点滅で判断すれば済むことだが、普段は音で認識している私としては、しっかり鍵が掛かったのか心配になった。

偉そうに書き連ねましたが、総合的には好ましい出来でした。
いつかはロードスターも運転してみたいです。

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