2025年03月20日 02時17分
腰痛いけど、走りたかったので走りました。
アバンテオートサービス様のスポーツキャタライザー…ノーマルのVGのポテンシャルをしっかり引き出してくれる性能を持っていると感じました。
低速時のトルクは少し減った感覚ですが、高速時のトルクは純正触媒を付けてた頃の低速時のトルクと同じトルク感を感じられて、最高です！
またブーストメーターを見ながら走りましたが、今までと同じアクセル開度でも、過給圧のかかりが格段に良くなって…純正タービンのポテンシャルも、早い段階で引き出してくれます。
あとは近々リアサスを新しくするので、100%路面を蹴れるセットアップに仕上げてから、再度性能確認をしたいと思います。
そんな感じです。
僕のZのプロペラシャフトはCFRP(カーボンファイバー)です！！！と言うと聞こえは良いですが、純正でCFRPです。
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