アテンザスポーツワゴンのGGアテンザ GYアテンザ・燃費はキャブ車並み・絶好調の代償なのか?・エコカーに興味ナシに関するカスタム事例
2022年12月10日 22時16分
マイカーとしてずっと乗っていたいと思う唯一無二のクルマ、初代前期アテンザ。 修理・メンテナンス・カスタム投稿がメインです。 作業記録を兼ねて投稿しています。よかったら覗いていってください。 二輪、四輪共にメカニックをしていたので自宅で作業出来る事に関しては工賃は掛からないとはいえ、既に当時の新車価格を超える部品代、塗装代、ショップに頼んだ修理代が掛かってます。😅
インナーファンネル製作後、一度満タンにしてから通勤のみでごくフツーに370km走行しました。
これだけ調子良く走るんだからもしかして燃費も良くなってるかも…と多少期待しつつも、いつもの様に後半加速する燃料計の動きに大体の予想はついていました。
給油量は50L。
片道12kmを30〜40分掛けて走る通勤のみとは言え、リッター7.4kmって…。