人気な車種のカスタム事例
GGアテンザ GYアテンザカスタム事例48件
ヘッドライトの内部の配線が経年劣化による加水分解で被覆がボロボロになってしまい、ヘッドライトを交換しようかと思ったら、光軸調整のギアが廃盤になっており、も...
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2006年式(H18年式)マツダスピードアテンザです。前はGY3Wのアテンザスピードワゴンに乗っていましたが、ほぼ同じ車体なのにも関わらず、サスペンション...
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近所の作業着屋さんまで試運転がてら走ってきました。超絶スムーズな斜めシフトが楽しくて仕方ないクルマになりました。動画は3速→2速→ニュートラル、のストロー...
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ご無沙汰してます。今日はシフトロッド先端のガタがちょっと気になったので、ピン側を太くしてガタ取りしてました。リンクのピボット部はずっと前にガタ取りして(少...
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前々々車時代から20年近く付き合いのあるアドルさんと久しぶりのツーショット(笑)せっかく洗車したのに雨とか(´・ω・`)だいぶ前にアドルさんが福岡に行った...
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マツダスピードアテンザ納車されました。サンルーフ、オートエグゼパーツ、USパーツなどなんかよく分からない仕様でいっぱい付いている状態です。クリアテールと加...
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効果があるかどうかわからないけど、エアフローセンサーを洗浄してみました。(矢印の奥に2本並んでいるのがホットワイヤー式のセンサー)奥まっていてよく見えない...
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ワタシのアテンザと奥さんのタントを、年に一度するかしないかの手洗い洗車しました。内窓も拭いて、掃除機かけてタイヤもホイールもキレイにして、あースッキリ。が...
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インナーファンネル製作後、一度満タンにしてから通勤のみでごくフツーに370km走行しました。これだけ調子良く走るんだからもしかして燃費も良くなってるかも…...
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間に合わせで加工したインナーベンチュリーをキレイに作り直そうと思いながら、同時にカールファンネル化した“あの筒”無しでセッティング出来ないものかといろいろ...
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OBD2スキャナーを導入して以来、O2センサー(A/Fセンサー)の信号、吸気量、短期・長期の補正燃料増量値等をモニターしながら走ってみて、吸気量に対して適...
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新しいオモチャ(LAUNCHのOBD2診断機「CRE-P」)を買いました。アクティブテストが出来る診断機としては、いちばんコストパフォーマンスが高いと思わ...
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お盆にどこにも行くことなく暇だったのとオーディオがある程度組めていたので試運転がてら伊良湖岬の方まで行ってきましたリサイクルショップによってから行ったら着...
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オーディオ改造記録④だいぶ試行錯誤しながら作業してました。行った作業はデットニングやり直しアンプ取り付けスピーカー取り付けサブウーファー取り付けDefiメ...
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2次エアの吸い込みが無くなったので、流速の均一化と若干の吸気抵抗を掛けるために付けているネットを外してもイケるかも?と、この1週間程外した状態で何度か初期...
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オーディオ改造記録②続いて今回取り付けるスピーカーの紹介です。マーチの時はカロッツェリアのTS-V7AのツィーターカロッツェリアのTS-M1RSのミッドフ...
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オーディオ改造記録①通勤快適車マーチを降りたことによりオーディオ機器が溢れかえってしまったのと脱BOSEをなんとなくしたかったのでアテンザのオーディオ交換...
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少し前の話エアコンのエバポレーターを洗浄しようと思い立ちました。爪をバンバン折っていきながらエバポレーターをむき出しにしました。使った洗浄剤はこれです。ガ...
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インマニ周りのガスケットとホース類、ノックセンサーを交換後、2日通勤で乗ってみた結果、今まで調子が悪かったんだと確認出来ました。やはり2次エアを吸っていた...
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午前中の直射日光が当たらないうちに済まそうと思って6時前から始めたけど、結局終わる頃には太陽は真上。2番と3番インテークの間の下、ヒーターホースの陰にある...
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インマニ洗浄とガスケット類の交換は後回しにして、先にECUのリセットスイッチを取り付けようと、助手席のカーペットとフロアパネルを外すと、なにやらごちゃごち...
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いつからか、2000rpm前後からアクセルを踏み込むと、チリチリチリっと軽くノッキング音がするので、ノックセンサーを交換してみようと思い、インマニを外すの...
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調整式の中華ICウインカーリレーに変えました。これで1回目だけ点灯時間が長い、安っぽいウインカーとはオサラバ(死語)です。オマケでワンタッチ3回点滅機能が...
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この前ちょっと気になったので、スロットルボディ、エアコントロールバルブを洗浄。前回洗浄したのはいつだったか記憶にない。もしかして洗浄したという記憶は先代ア...
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梅雨に入る前に、再びエアコンのメンテ。洗浄が終わって組み付け前の画像です。今回はブロアモーターから羽根を取り外し、モーター内部の洗浄とブラシ周りのチェック...
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今回からいつものガルフGT30ではなく、GT40でいきます。19年15万kmだし、0W-30じゃ心許ないので5W-40に。毎度の事ながら、タイヤとエンジン...
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久しぶりにショベル動かしました。ジョイントブーツをもらいに8km程の距離にある以前の職場へ。まー寝起きの悪い事ったら。キャブとプラグを掃除して点火タイミン...
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やっとヘッドライト交換しました。今まで付けていたMS用(?)の艶消し黒ベゼルではなく、グレーベゼルの濃いヤツ(ダーククローム)にしたので、オトナ感が増して...
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カバーのヒビも酷く、リフレクターのメッキも焼けてガサガサになって、10800lmのLEDをもってしても中心部の光量が足りずに車検に通らなくなったヘッドライ...
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車検整備の時に、ブレーキフルードのリザーバーフィルターを拭いていると網が破れたので、フィルターの破片が中に入らない様に外していました。先日それを思い出して...
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お気に入りの写真のひとつです〜。ところで、これは有名で後期型であるMSアテンザは丸目外側のみの2灯(内側ダミー)なんですが、前期型のアテンザは4灯ですよね...
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レガシィ用のHKSサイレントハイパワーtiEditionを入手!加工してつけようと思います!!並行して部品取りのMSアテンザから車高調を取り外し中!リアの...
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