スカイラインのプリンス スカイライン20000GT54B 2型・オイル&エレメント交換・マイダス ゴールド・ユーロ ネットワーク・G7エンジンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのプリンス スカイライン20000GT54B 2型・オイル&エレメント交換・マイダス ゴールド・ユーロ ネットワーク・G7エンジンに関するカスタム事例

スカイラインのプリンス スカイライン20000GT54B 2型・オイル&エレメント交換・マイダス ゴールド・ユーロ ネットワーク・G7エンジンに関するカスタム事例

2025年01月16日 14時03分

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char日産 スカイライン

所有車 WRX STI S208 s660 RA無限 マイダス・ゴールド、1988式 miniの従弟 プリンス・スカイライン54B・1965式 2021年3月28日リーフe+G 1年落ち黄色3.000㌔納車 2023年11月セレナc28ハイウェースターV納車 2021年3月登録  シビックタイプFK8 走行距離33㎞ 白 ナンバーは切り車庫に納車

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1年ぶりのオイル交換
本来なら半年に1回位したほうが良いですが~
年間走行500キロ位なので〜
ヽ⁠(⁠。⁠◕⁠o⁠◕⁠。⁠)⁠ノ⁠.

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スカイライン伝説の始まり✨
日本グランプリ レースに出る為に無理やりグロリアG7エンジンを1500スカイラインのボディをブッチ切り20㎝伸ばし‼️
詰め込み✨
100台生産し販売してレースに挑んだ✨

チーフエンジニア櫻井眞一郎氏✨
レーサー生澤&砂子氏✨
伝説です❗

砂子さんとはスカイライン54A&B会で御一緒させて頂き✨
しかも宿泊も同部屋で💦
色々と世界各国レースで回った時の裏話を聞かせて頂きました✨

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純正3連キャブレター✨

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オイルフィルターは紙製
U1Z14

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📷️ぶれちゃってました⤵️
わざとではありません💦
(笑)😓

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車検中の30スカイライン♪
勝手に2ショット📷️✨

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うむうむッ♪
(⁠つ⁠✧⁠ω⁠✧⁠)⁠つ💕

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同じセダン
スカイライン♪
良きかなッ✨

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マイダスやっとクラッチディスクが入荷し交換作業が終わったので♪
スカイラインは預けマイダスで帰宅🚗♪

マイダス✨
25年ぶりに新品クラッチ盤になり
スコスコ入り
快調✨
やっぱり成田氏が作り上げた
チューニングカー❗️
一味も二味め違うなぁ💕

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ついでにマイダスのオイルフィルター

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一緒に撮った写真もう一枚きたのでカッコいいわ🙌

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