ゴルフ RのKW車高調・KWサスペンション・車高調整・車高・左右差調整に関するカスタム事例
2021年07月17日 16時55分
GAKU@AICHIフォルクスワーゲン ゴルフ R AUCJXF
ⅥからⅦへ…^ ^ RからRへ…(^_^*) クロからシロへ…^_−☆ そして。。。 MKⅦからMKⅡへ若返りました！ シロからシロへ…(o^^o) RからRへ…(*ﾟ∀ﾟ*) お気に入りだった6Rのルーフライニングがハンモック状態になってしまい、車検も重なったので、急遽箱替えして4年半… ドアパンチで気分がすっかり萎えてしまって、結局7Rは2マン5センで箱替えとなりましたσ^_^;
フロント車高の左右バランスに誤差がありそうに感じて…
よーーく見ると右側が少し高いようなので、確かめるために車高調整作業を決行しましたf^_^;
まずは左側のアジャスター位置を確認します^ ^
全下げまで約10mmですが、左側は見た目にも程よい車高なので、
こちらの左側を基準に…右側を揃えます^ ^
続いて右側を確認すると…
やっぱり右側は全下げまで20mm弱でした(・・?)
なので、左側に揃えて10mm下げました(^^)v
少し走って馴染ませたら、
そこそこ良い感じで左右のバランスもバッチリにできました(^-^)v
