アルトバンのSIRAKOBATO魔改造・ダウンフォース・燃費向上・エアロ・グラウンドエフェクトに関するカスタム事例

ダウンフォースが向上して
燃費も向上する

「トーションビームエアロカバー」

なんでどこのメーカーもやらないんだろう🤔

ものすごく効果があるのに😉

トーションビーム式サスペンション
ていうか車全体に言えるのだけども

リアサスペンションのところで
空気の流れに段差ができていますよね

この段差が実は非常に効率が悪い

空気抵抗を増やし
床下で起こる効率的なダウンフォースを
なくしているのです

前にトンボの羽について話しましたよね

トンボの羽は実に効率的に
浮力を得ている

その浮力を得るためには
後ろの部分をまっすぐ伸ばす

この真っ直ぐ伸ばした構造によって

トンボの羽は
中間から前半部分の段付きにより
多くの浮力が作ることができるのです

写真はそのトンボの羽の上下を反転したものです

要するに
後ろの部分の空気を綺麗に流すことによって
車の床面により多くのダウンフォースを発生させることができるのです

また、後ろの空気を綺麗に流すことによって
段付きの所に図のような空気の流れが起こり

その渦の空気の流れは
ベアリングのような効果を起こし

空気抵抗をも軽減させるのです

トーションビームエアロカバーによって
綺麗に流した空気を

バンパーの加工によって
その効果を確実にさせるのですが

このトーションビームエアロカバー
これをつけた時の感想は

ロールの少ないコーナリング
幅の広いタイヤをつけたために
燃費の低減があるのですが

床下で起こるそのダウンフォースは
50 km でコーナリングしてたところを
60 km でも安心して曲がれ

息子に内緒にしていた時
幅広タイヤで燃費が低減するはずなのですが

息子が
「燃費変わらないね、、何で?」
って気づいたほど

※アルトには50キロまで測れる燃費計が付いているので、燃費の効果が
エアロの効果がわかりやすいのです

これほどの効果がある
「トーションビームエアロカバー」

なんでメーカーやらないんだろう
そんな疑問が立つほどに

ものすごい魔改造なのです🧙‍♂️