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エッセのエッセ・DIYミス・ミッションばらし・気を付けないとね・広島観光はポシャった(;´Д⊂)に関するカスタム事例

エッセのエッセ・DIYミス・ミッションばらし・気を付けないとね・広島観光はポシャった(;´Д⊂)に関するカスタム事例

2019年10月05日 01時45分

S.F@AW11のプロフィール画像
S.F@AW11ダイハツ エッセ L235S

S.F@AW11と申します。 初代トヨタMR2のAW11 ダイハツのエッセ の2台で楽しくカーライフをおくっております。 オフ会や、ジムカーナを中心にたまにサーキットも楽しんだり。 よろしくお願いいたします。m(_ _)m フォロバに関してはうまが合いそうになく後々のトラブルが予想される方、あまりにも発信が無い方は行いませんのでご了承下さい。

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実は先月にDスポーツカップの第3戦で広島のTS-タカタサーキットrdに言ってきたのですが事件が😂

自分のミッション組み上げミスで車壊しかけました。

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それは土曜日の大会に向けて金曜日は有休をとり木曜日の仕事終わりから広島に向かっているところ・・・

愛知に入るまでは順調でした。
岡崎を越える頃に異変が・・・

シフトノブの遊びがメチャクチャ大きく!

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最初はクイックシフトを組んだときに外したロッドのボルト類が緩んだのかと思い刈谷SAで車の裏を確認。
でもボルトはしっかり止まってぶらんぶらんのロッドがそのままミッション内部へ・・・

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注視しながら進みましたが悪化の一途。
三重県の御在所で冷静になって考えると・・・

ミッション内部のロッドをネジ止めする場所が有るのですが、万が一緩んだら今の現状に合致がいく・・・

でも戻ったらレースに間に合うかわからない。
近所の仲間に呼び掛けたいが深夜てっぺんは既に回ってる・・・
考える猶予も無いのでレースを諦める事も覚悟しながら家に戻って再びミッション分解をすることに。

ここからはミッション4速キープ。
万が一ボルトが脱落してミッションに噛み込んだら即ミッションブローのチキンレースへ。

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だいぶ戻れてましたが、
談合坂SAでミッションが全く別のギヤに変えられなくなり冒頭の写真に・・・

でもここまで戻れば保険の無料レッカー範囲内+JAFで自分も一緒に連れてってもらえる!
頑張ったなエッセ!

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家にレッカーでたどり着いたのは金曜日朝の7時。

ここからは怒号の最速ペースでのミッション外し。

そこからミッションを更に分解・・・
想定してた場所ズバリのボルトが越える緩んで外れかけてました😇

すぐに締め付けてミッション組み上げと車両への装着。
完了が夕方手前の16時。
シャワーだけ浴びて20時間遅れの広島行きを再開しました。

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木曜日の朝からほぼ睡眠出来ずに土曜日の未明になんとか広島に着き、Dスポーツカップに間に合わす事ができました。

ミッションブローせず、事故にもならず、間に合ってレースを走ることができましたが、
DIYのリスクを感じる出来事になりました。
やっぱ焦ると録な事がないですね💦

Dスポーツカップ自体の記事はまた今度にでも🙇

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