スイフトスポーツのクラッチペダル交換に関するカスタム事例
2022年11月03日 13時51分
くわぴっぴスズキ スイフトスポーツ ZC33S
1997マスタングV6→987ケイマン→911S(991)→930(ファクトリーターボルック)と乗り継いでいます。熊本の夏は暑すぎて空冷なんて乗ってられないので追加で普段使いの軽でも買おうとディーラーに行ったところ、気がついたらZC33S買ってました。 最近はスイスポ弄りが楽しすぎて930ちょっと拗ねてるかも。
クラッチペダルが届いたので交換しました。作業自体は難しい箇所はありませんでしたが、狭い場所でナット緩めたりボルト入れたりがデブで身体の固い自分には苦行でした💦。
フットレストに置いた左足の移動でペダルに引っかかることもなくなり、踏み代も少なくなったのでクラッチ操作はし易くなりましたが、ショップに頼めば良かった…。身体の節々が痛い笑。
高さもブレーキとほぼ変わらず。
今回アールズさんかモンスターさんか悩んだのですが何となくモンスターさんをチョイスしました。
