スイフトスポーツのLSDギアオイルに関するカスタム事例
2022年04月06日 22時57分
さすらいの銀スポスズキ スイフトスポーツ ZC33S
ほぼノーマルの銀スポ。 のハズでしたがCTの皆さまに影響されて 段々カスタムされて来てます。 LSDとオイルと洗車ネタがメインです。 宜しくお願い致します。 無言フォロー歓迎です。 わたしからの無言フォロー失礼致します。
LSDオイルの妄想①
まずは大本命のビリオン。
FF730とFF750があります。
FF730
粘度指数 138
40℃cst 126.4
100℃cst 16.31
FF750
粘度指数 178
40℃cst 86.17
100℃cst 14.63
粘度指数は数値が大きい程よいと考えていいです。
耐熱性が高いと考えられます。
粘度はFF750の方が柔らかいんですね。
750は730よりLSDの効きを重視しているらしく、バキバキ音は多少出るみたいです。
となると、シフトフィールが良いオイルはバキバキ鳴りやすい？
と言えるのかも。。。
ビリオンの最大の欠点は2Lボトル😭
0.5L販売してますが、割高ですし中途半端。
やはり1L缶がベストです。
私の勝手な数値基準は
粘度指数 130ぐらい
40℃cst 90ぐらい
100℃cst 16以上
としてオイル探してみます。
オメガ、フォルテック、モティーズ
は現時点で対象外にしました。
値段が高く続けて入れることが出来ない。
経済性も大事ですね。
あと、クスコLSDオイルも除外です。
データを公表していないので考察出来ず。
問い合わせも平日電話のみしか受付していないので、基本的に難しい。（わざわざクスコ選ぶ必要もなさそうですし…）
どなたかデータ知っている方いましたか、教えてください。🙇
