2019年09月08日 18時06分
峠を攻めると、水温100℃油温120℃に達します…
エンジンノーマルです。参るなぁ。。
ほかのビート乗りの方も同じですか？
水冷オイルクーラーまるで意味無し
と言うか水温上がる要因になってますよね(>_<)
余談ですが、ビートは8500からレッド
因みに9700位でバルブサージング起こします
エムトレツデイは7600からレッドなんですよね〜
ウチのエムトレ兄弟♪
しかし、ツデイは速い…
ビートエンジン弄るか^_^
弄ってる方のご意見お願い致します（^人^）
エンジンかからず！ポンプダメでした。タンク下ろします。タンクも最悪！
CARTUNEの皆さんおはようございます。今日天気が良いので何処か行きたいところですが、ぐう〜〜〜っと我慢してボンネットの塗装そてます！足付けして、即席の...
ビートは修理中！バラバラにして3年！未だ進まず^_^。気長にお待ちください。
パワーウィンドウのオーバーホールレギュレーターからモーターのブラシ交換までガイドレールも外して洗浄後グリスアップ
メーターの接触不良が気になるメーター球のケースも洗浄してコレで接触不良から解放点検しながら球を差し込んでくちゃんと動くようになると防錆加工バッチリ
フルバケが届いたので取付ました！色々なシートを見当しましたが、オープンカー御用達のエスケレートをチョイス！エスケレートの中でも軽カー専用のコンパクトを取付...
