なおとさんが投稿したN-ONE RS・6MTに関するカスタム事例
2020年11月20日 11時15分
インプレッサGC8所有11年目、2022年2月からSV400Sと2020年9月からYBR125天剣国Ⅲも乗ってます。 カプチーノはV-MAXと引き換えで手放しました。 V-MAXからSV400Sに乗り換えました。(2022.2)
高知には試乗車あるみたいなんですけどわざわざ行くまでも無いかなと
愛媛にも回って来たら即遊びに行っちゃおうと思います
見積もりしてみて思ったんですけどオプションでマフラーとか無いんですね、絶対ありえないですがもし僕がこの車を新車で買うならオプションは取り敢えずマフラーだけ付けたいなって思うんですけどね
初期型N-ONEのマフラーが流用できるならそれで良いです
とにかく試乗で良かったらもうマニュアルは要らないという親父に買ってあげようかなって思います😁親孝行なんて一切してないし多分もうコレが最後の車になると思うんでせめて新車をと...
ABSなしのワークス乗ってた時に仕事の帰り桜三里で飛ばし過ぎて止まり切れんかってオカマ掘っちゃったって事もあったようですが、今度は安全云々の装備がついてると思うんで安心して飛ばせるんじゃ無いですか？もっとも飛ばさないのが1番なんですけど、やはりこの手の車に乗ってたor乗ってる人は飛ばす割に自分と前の車間距離が少ないっていう自覚が無い人が多いと思うので😓(僕の親父もそうですが横乗りすれば即分かります、車間距離狭いと即座に前の車よりも鋭い強めの操作が必要なるんで気が張り詰めて体は硬直し目も体も疲れると思うんですけど癖なんで人にどうこう言われて直るわけないですよね、でも横に人を乗せてるのに不安を煽るような乗り方をするのは絶対ダメです。せめて日本人ならもっと穏やかでいて欲しいそう思うばかりです)
安全装備はあるに越したことは無いですね😌
