フェアレディZのサス・バックモニターに関するカスタム事例
2019年01月15日 14時48分
ワイトレ交換時この青ビルと
シルバーのスプリングが入っており
気になって調べた所
当時純正OPのビルシュタイン・サスが入っていました。
標準の足廻りより車高が10mm下がるらしい。
11万km以上走行している割に
全く抜けている感じはないので
途中交換されたと思う。
フロント左右カメラといい
新車時のオーナーは拘ってたようですね。
ショックアブソーバー減衰力
ピストンスピード0.3m/s時 伸側/縮側（N）
Fr；約2500/1600 Rr；約1300/1000
スプリング バネレート（N/mm）
Fr；約75N/mm Rr；約70N/mm
勉強になりましたf^_^;
話は変わって以前もアップした
リアモニターの映像です。
千葉フォルニアがこんなに綺麗に
映し出されています^ ^
スタビも入っている！
どうりでロールもせず
ノーマルにしてはおかしいと思っていた事に
合点がいきました。
