カプチーノのオイル交換…・カウルトップクリップ交換…に関するカスタム事例
2024年05月18日 13時22分
hiroスズキ カプチーノ EA11R
平成10年式 走行距離31万キロのボロワークスから平成6年式 走行距離14.4万キロのボロカプチーノに乗り換えました…(^o^;) 2021.10.27事故によりカプチーノ廃車の為、平成19年式ラパンに乗り換えました…😟 2022.5.28より平成4年式 走行距離14万キロの穴空きカプチーノ増車…🤤
ラパン終わって次はカプのオイル交換…
こっちは前回の交換が1月の終わりの方で、3ヶ月とちょっとでしたがアクセルのレスポンス悪くなってきた気がしたので序でに交換…
下抜きしながら錆の確認…😅
ボンネット開けて目に入ったカウルトップの色の落ちたクリップと左はクリップすら無い…😓
予備があったのでカウルトップのクリップ全交換しました〜😁
