サクシードバンのバネ交換・プロサク50系・バネ迷走中・バンプストッパーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
サクシードバンのバネ交換・プロサク50系・バネ迷走中・バンプストッパーに関するカスタム事例

サクシードバンのバネ交換・プロサク50系・バネ迷走中・バンプストッパーに関するカスタム事例

2024年11月24日 20時05分

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たくみトヨタ サクシードバン

サクシードだった何か

サクシードバンのバネ交換・プロサク50系・バネ迷走中・バンプストッパーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

シャコタンだね(嘘)
バネ外して干渉チェックヨシ!!!👉

有識者よりBlitz7kのバネで乗り心地悪かったのはバンプストッパーをどついてたから説を指摘され🙄(全くその通りでした)
ショックが底づきしない位置でバンプストッパーを切りましょうと

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ホーシング上げていったらフェンダーとタイヤの隙間3mmもない
バンプストッパー無しの時は完全に干渉した

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バンプストッパーが付くのとタイヤとフェンダーが仲良しするのもしかしたら同じくらいかも🤔
バンプストッパーの痕はあるけどタイヤとフェンダーはぶつかった痕ないから今まではギリギリ耐えてたの???

サクシードバンのバネ交換・プロサク50系・バネ迷走中・バンプストッパーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ショックの長さはもう少し有り
とりあえず7kのバネに戻して終了!
16kのバネ1週間しか使わんかった🥺
今度は8kか9kにします

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