ロードスターの北海道外駐車・クルマが雪ダルマに・冬は幌劣化心配に関するカスタム事例
2020年04月21日 12時43分
愛車を色々乗り倒して、ロド沼に辿り着きNBからNDへ乗り継いだ イカれた定年退職リタイヤ爺さんです。 以前の愛機グリーンNB8CはDIY&匠のお世話になりながら純正品メインでゴム部品類、電装、センサー類、配管系、脚周り、幌を新品に交換してストレスなく走り回れるようプチレストア完了したので2021年9月に里子に送り出しました。今はNBと同じ98年生まれの若者の元で元気にしております。 無言👍&フォローお許しください
一昨日引取に行った格安で譲ってもらったハードトップ（大感謝❣️）半年以上先の冬に備えです。
画像は譲ってくれた方のNA、残念な事に今冬 脇道から一時不停止で出てきた車両に前側面に衝突されフレームにシワ寄ってダメージ大だそうでとりあえず保管して今後考えるとの事。タワーバーって左右繋がってるんで反対側にもダメージあるんですね
現地でNBにトップロックなど調整してから装着して一路札幌へ走り、自宅へ運び込んだところ。マンション駐車場からエレベーターに載せて共用廊下通って室内へ…結構厳しい 23Kgでしたっけ？それなりに大きいし。落としたら終わりなんで老人必死の形相www
ロック類 全バラ 清掃 サビ止 可動部注油 ボルト類はモノタロウ発注
裏側のみ3カ所ヒビアリ FRP補修できるのかなあ？
このままでも例のロールケージ風ファッションバーで前後つないでるから極端に無理はかからないような気がしますけど
側面下部塗装剥がれ有り、コレは自分で補修できるな。ロードスターでよくやってるタカラ塗料のローラー塗装でマット仕上もありかも…
今年からはハードトップで幌ダメージへりますかね。一晩積雪30センチとか降る事あるし更にマイナス気温で幌ダメージ大きいんで自宅駐車中は必ずハーフカバーかけて幌保護してました。（秋にはモータウンでメンテ）
