クラウンセダンのタコメーター付きスピードメーター・ハードトップ用・MS112・ロイヤルサルーン・5M-GEUに関するカスタム事例
2020年01月29日 21時51分
自己中、自意識過剰、被害妄想の激しい方にはご遠慮いただきます。知ったか素人さんもお断りします。 人それぞれ好みや考えがあります。 それぞれの個性です、誹謗中傷はやめましょう。 以前、メンテナンスの質問に回答したらイチャモン返しを喰らい、えらい目にあったので… 素人が、偉そうに口答えするなら、聞かんでください🤬 当方、一個人です。 部品問い合わせや売買交渉、修理や作業等、問い合わせしないで下さい、即ブロックします。 自分で、探して下さい。他をあたってください。
ハードトップ用のスピードメーター
模様替えしたくなった時に使うつもりで入手✌️
しかし、こいつは水温計が壊れてる…🙄
もう1つ入手して、こやつは部品取り用に😜
タコメーター付きへは、付け替えだけで作動します‼️
セダン用も、予備がもう1つ😎
針のオレンジ色が抜けてしまったのは嫌なので、焼けの少ないのをチョイスしてます。
今、装着も針はバッチリオレンジです。
褪せると、黄色に白くなってしまいます。
いくら内装が綺麗でも、メーターの針が色褪せてるとポンコツに見えますからね🎵←ココ 拘り(笑)
こちらが組み換えをして、壊れているのと色褪せした針のメーター。
スーパーサルーン用だったので、スピードメーターの文字盤は組み換えをして再利用。同時に、ODO設定もしました。
ロイヤル(5M-GEU)は、ECTのパターンモニターが着いているので、移植です。