スカイラインのスタッドレスタイヤ・ICE ASIMMETRICO・アイスアシンメトリコに関するカスタム事例
2021年01月23日 15時53分
ひび@CAR'S日産 スカイライン PV36
クルマの運転が大好きです。 どちらかと云えば速さ突き詰めるより、そのクルマなりに綺麗に気持ち良く走らせる方が好きかも。 その割にはドラテクの考察や鍛錬をする頭脳も根性も情熱も持ち合わせていないどちら付かずの半端モン。 運転は好きですがメカやチューニングには疎いです。 こんな痛い親父が無責任且つテキトーに書き散らかす、ゆる～くマイペースなカーライフの備忘録ですw
この週末には関東にも雪予報が出ました。
ほぼ99%は冬タイヤを必要としない地域に住んでいますし、雪や路面凍結しそうな時はクルマを出さないで過ごして来たのですが、このコロナ禍ですので出来るだけ確実にクルマを使えるようにしておけるように保険の意味と夏タイヤの節約を目的として冬タイヤを導入してみる事にしました。
とはいえ保険目的に高い国産新品なんかは買えません。近所の中古パーツ店に2018年6月製のバリ山ピレリICE ASIMMETRICOが格安で売られていたのでこちらをチョイス。ネットでPS4S買った時のPayPayボーナスポイントを使ったら取付工賃まで含んでも4本1万4000円の激安価格w
ICE ASIMMETRICOにはフロント用225/50R18の設定が無く、前後共にリヤ用サイズの245/45R18の通し。雪道を走る機会は恐らく無いと思うのですが、舗装路に定評のあるピレリ。スタッドレス特有の心許なさは無いですし、乗り心地柔らかくてなかなかいいかもw
てな訳でPS4Sは嫁車のV105と一緒に春まで冬眠ですw
