レヴォーグのレヴォーグ・HKSパワーエディター・みんなの配線処理どうしてる?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのレヴォーグ・HKSパワーエディター・みんなの配線処理どうしてる?に関するカスタム事例

レヴォーグのレヴォーグ・HKSパワーエディター・みんなの配線処理どうしてる?に関するカスタム事例

2023年10月09日 20時50分

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ももパパスバル レヴォーグ VNH

2014年から初代A型に乗り、2023年9月にレヴォーグSTI Sport♯に乗り換えました。WRCのラリー時代からスバルが大好きです♪ 豆柴ももが家族にいます❤️

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もう少し2000回転ぐらいからのトルクが欲しいなぁと思い、HKSのパワーエディターを付けてみました!
体感できるほどトルクが上がり運転が楽しくなりました😊
取付はほぼポン付ですが、本体の防水対策として何かケースに入れようと思い、ダイソーに行って入りそうなプラスチックケースを見つけたので少し加工してヒューズBOXの上にマジックテープで固定しました。

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そのままでは入らなかったので側面に4箇所穴を開け加工しました

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またこれくらい下げたい?これはまだ30ミリ車高上げこれでもスーパーの駐車場段差現場で擦る😑

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