エッセの純正もどし・乗り比べに関するカスタム事例
2022年03月30日 18時37分
皆さん、こんばんは
あれからロアアームバーを取りつけて2,3日ミラに浮気してたらマイエッセの調子が悪くなってしまいまして、ご機嫌ななめの様子
全然更け上がらないです
いろいろ部品を変えて(純正に戻すとも言う)原因を探っていました
お決まりのイグニッションコイル
ブラグ
もちろん皆新品(画像の部品は変えたあと)
デリバリーパイプ？(今ついてるのは
トーションダンパーつき)
OCVバルブ
o2センサー(エキマニ、フロントパイプ)
クランク角ポジションセンサー
インジェクター (今ついてるのは12穴)
スロットルボディ(今ついてるのは45の
自作のビックスロットル)
ひとつずつ交換しては調子をみて
排気漏れしてるんじゃないかと思いこれも交換
そう言えばコンピューターも変えてたので交換(画像はc34ですがc31つけてます)
いろいろやってるうちにまた調子が
元に戻ったので原因が分からず
家には同じKF-VEのミラがあるので乗り比べが出来るのでまだミラの方が速いです
あとは燃料ポンプか、エンジン自体の圧縮かな？手始めにコンプレッション測定してみます
