CX-8の葛西臨海公園・観覧車・青空・水族館・100周年特別記念車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-8の葛西臨海公園・観覧車・青空・水族館・100周年特別記念車に関するカスタム事例

CX-8の葛西臨海公園・観覧車・青空・水族館・100周年特別記念車に関するカスタム事例

2022年07月23日 10時28分

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ブラン☆マツダ CX-8 KG2P

デリカD:5のポップアップルーフ架装車のD:POP(愛称:ニャスパー1号)に乗っています。 この車とともに、インドア家族のアウトドアライフへのチャレンジがはじまりました。 車歴:マツダランティスクーペ(緑)→カーシェアリング&レンタカー→プジョー308SW(赤)→マツダCX-8(灰)→CX-8(100周年白)と乗り継ぎ、方向転換でデリカの道へ。 クルマいじりの初心者で、初心者がはまるすべての落とし穴にハマっている感じで、いろいろやらかした様子をみんカラで記事にしています。

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ちょっと前に東京都江戸川区にある葛西臨海公園に行ってきました。

観覧車を近くのクルマと一緒に写真を撮るのは、ちょっと無理がありますね。
クルマの写真を撮るなら、わざと離れた場所に停めても良いかも。

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葛西臨海公園の「ダイヤと花の大観覧車」 は、2001年3月17日オープン。高さ117m、回転輪直径111mと日本最大規模を誇り、東京ディズニーリゾートやレインボーブリッジ、東京タワーや東京スカイツリー、東京湾アクアラインの海ほたる、房総半島、富士山などを一望できます。

2016年7月1日に大阪府吹田市の地上高123mの「REDHORSE OSAKA WHEEL」が完成するまでは日本一の高さだったそうです。

オープンから20年以上経って、初めて乗りました。

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スカイツリー方面の眺望。

ちょっとスケール感がわからなくなるような広大な平野が広がります。

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観覧車から見えた、国内初の人工スラロームコース「カヌー・スラロームセンター」。何だか面白そう。

東京2020大会ではカヌースラローム競技の会場となり、大会後はアスリートを強化育成する拠点となっているそうです。

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この日の目的は、水族館。

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東京にこんな立派な水族館があったとは知りませんでした。

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大洋の航海者サメゾーン!

この子、何て名前でしたっけ…

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マクロ!マグロ!マグロ!

ほかにも、面白いさかなやペンギンなどいろいろいました。

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葛西臨海公園って、けっこう良いところですね。

クルマの良い写真は、ぜんぜん撮れませんでしたが…

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