レオのパパさんが投稿した新型アクア・試乗・次回スポーツモード?試したい・ブレーキいいねに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レオのパパさんが投稿した新型アクア・試乗・次回スポーツモード?試したい・ブレーキいいねに関するカスタム事例

レオのパパさんが投稿した新型アクア・試乗・次回スポーツモード?試したい・ブレーキいいねに関するカスタム事例

2022年03月13日 17時43分

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レオのパパ

オーバー50歳の親父です!

レオのパパさんが投稿した新型アクア・試乗・次回スポーツモード?試したい・ブレーキいいねに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

新型アクア乗ってみた!death👍➡️
久しぶりに新しい車に乗る機会がありました!新型アクアです!前モデルの前期・後期とのデザイン区別に時間がかかりましたが、ライト形状が丸い事で識別出来ます!乗って直ぐ感じるのがボディ剛性です!前モデルはボディとサスが一緒にたわみ、乗り心地を確保しているような味付けでしたが、今回はかなりガッチリしたボディ剛性を感じます!サスもしなやかに動き、ヤンチャな前モデルに比べ、高級感さえ感じます!デザインは最近のトヨタの傾向なのかかなり丸くなっています!女性が好むデザインです!クリーム色のボディカラーなんかとても素敵です!

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コックピットはヤリスほど圧迫感が無く自然に乗れます!また驚きは、ブレーキフィーリングです!歴代のハイブリッド車は、ペダルから電気信号をセンシングする為、停止時のカックンブレーキになりやすかったのですが、それがかなり油圧ブレーキの様なフィーリングになりました!これはとても良いですね!

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サイドビューは前モデルを踏襲したデザインですが、きれいな曲線を描いてます!このデザインはマツダを初めとした最近のトレンドに合わせたものかもしれません!流行に左右されず長く乗れるデザインです!

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お尻も前モデルのカクカクからなだらかな曲線へ!丸みのあるデザインの中にエッジを効かせた部分もあり、なかなか凝ってます!

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エンジンは前モデルと同じ1.5ℓのハイブリッド!前モデルは普通に走ってもエンジンが頻繁にかかっていましたが、今回はヤリス同様モーターのみで走る比率が明らかに高いです!ハイブリッド車として完成の域に達した気がします!従って街乗りの燃費は軽く30km/ℓオーバーです!信号GPでもバイク並みの加速は確保できます!小さな高級車の片鱗が見えます!皆さん是非購入検討してみては?
(追伸)この車にはワンペダルで走れるスポーツモード?みたいなのが装備されている事を後から知りました!速いし、燃費も良いらしいです!試す機会有ればまた投稿します!

レオのパパさんが投稿した新型アクア・試乗・次回スポーツモード?試したい・ブレーキいいねに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

前モデル後期!写真では見にくいのですが、ライトの後ろに涙垂れみたいなのがあり、新型との識別ポイントです!

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