エリーゼのハンドル小径化・エスケレート・忘年会オフ会に関するカスタム事例
2021年11月21日 09時18分
今回はリアの車高調正とオイル交換ハンドルとシートの交換ウインカーのリターンスイッチチェックなどいろいろやってみました。
オイルとフィルターも交換しておきます
今回は5w-50を使ってみます。
前回フロント下げたのでリアも15ミリほど調正
リアの車高調正とフル加速時に異音が有ったのでエンジンマウントのチェックをしておきましたマウントボルトを増し締めしたら解消😁
ハンドルが届いたのでチルトアップボスを取り付けて準備しておきます。
シートとハンドルを取り外したついでにお掃除してから取り付けます。
32ﾊﾟｲのDタイプから更に小径の30ﾊﾟｲに変更です。
ハンドル交換用のハンドル⁉️
工具を使用して外します
ウインカーのリターンスイッチです左側の位置にあります。
ウインカーが曲がって後も点滅しっぱなしで消えない原因！
国産車の癖で爪を右側になるように付けていたので逆にします！ロータスは左側がウインカー右側がワイパーでした😅
バケットシートもかなり痛んでいたのでレールごとエスケレートに交換したら前後のスライドが大きくなり乗り降りがだいぶ楽になりました
ハンドルとシート取り付け後
こんな感じです
助手席は今度キレイにしてから取り付けます！もちろんいつになるかはわかりません🤣一人しか乗らないので必要性が・・・シートが無くて整備不良キップ切られる事は無いですよね😅
フロントが影でわかりづらいですがリアのタイヤとフェンダーの隙間が無くなって良い感じになりました。
先週投稿しませんでしたがよく集まる走る会のメンバーでリゾート丸ごと借り切っての忘年会を早々にやって来ました。
今回は8名だけでしたがその5倍くらいは余裕で宿泊出来るので広すぎるくらいでした！
部屋が余りまくりです🤣
楽しい忘年会でした♪
