マークXのしまさんが投稿したカスタム事例
2024年12月22日 09時39分
こんにちは、今日は風が強いですね笑
今回の投稿はマークXの足回り変更記録です。
やっと前後のバネを交換する事ができました。
前後ともずっと手を入れてなかったので砂と汚れが酷くバラすのが大変でした😂
バネのハイトとレートは
フロントがh200の20k
リアがh200の18kにしてみました!
メーカーはPRO MAX
車高調はブリッツが入っているので元はフロントh220 10k リアh220 8k なので、バネ長が前後20mm短く、バネレートが前後10kずつ固くなってます。
もちろんバネの遊びは無しでプリロードは0より気持ちかかってるかなくらいにしてます、バネの上下にステンレスのスラストシートを入れたので動きもスムーズ。
1G状態で足回り締め直しもしました。
補強はとりあえずフロント側にトムスのメンバーブレースを追加。
これがかなり効果あり!
ハンドル軽くスムーズになります、まだ他に補強してないって事もあると思いますが笑
リアにも補強入れる予定ですが、オデの時と同じで日常使用に支障の出ないところまで、です。
トランクにも追加したかったのですが意外と荷物を積む機会があるので😅
リアの下に這わせるタイプのやつは地上高が低くなりすぎてしまうのでやめました、車高上げたくないので笑
以上です!