オシメさんが投稿したふざけてんぢゃねーよ・若かりし頃・やらかし・マツダの不振に関するカスタム事例
2022年09月02日 23時45分
オシメでございます🤔 出費を抑えて知恵と創意工夫を結集しよう。カネにモノを言わすような奴らは来なくて良い。 人の批判するヒマがあるなら己の改善の手を動かそう。 孤高こそ智。ここは備忘録。公正公平、車種多様なのでこちらからいいね、フォローは一切致しません。 回答しにくいコメントへのお答えも控えます。 ※こんなご時世です。防犯観点からご自分の車やら居住地を示さない方、投稿のない方、挨拶できない方や敬語の使えない方、正義の味方気取りの方はブロックさせていただきます。
大学卒業前の1994年12月。
初代ロードスター納車。
ナンバーは3桁。ナンバー未取得の展示車でした。卒業前に少し乗ろうとしてたんだね。
しかし... 🤤
納車早々問題が起こる。
グローブ奥辺りからの水漏れ。
アンフィニ仙台(現 東北マツダ)の優秀過ぎるフロントマンは『トップからの漏れ』と譲らない。
なんやかんやで結局はダッシュ奥の溶接不備が判明。
で、入庫。で、その間もノボリを倒したらしく、アンテナ付近のリアフェンダーが少し凹んだ。それもこらえて、ポリマーで磨けと指示。その間ずっと代車のカペラ(クロノスバブル後のやつ。つまらない車でしたな。)
で、数日後店に呼ばれた。
店長、工場長、担当セールスが三人あちきの車の脇におる。なんだ?🤤
で、工場長より、『指示の行き違いで凹み部分を鈑金塗装してしまった』と。
もー我慢ならんかったね🤐
まだまだ社会人にもなってなかったわたくしでしたが、『こんな車要らねえ。金返せ』って工場内に響き渡る声で怒鳴ってましたわ🤐
結局、改めてNA8にスカッフやらリップやら常識の範囲で付けさせて二台目を再納車させた。(先の車はデモカーとなり、数年後町で見かけた🤑)
で、二代目も塗装の不備が発覚。
再び預け、広島を往復する事になる。
まーったく、こんときゃマツダの車なんて二度と買うか!ってなりましたが。
その後のマツダの不振を象徴するような出来事だね。
でも、担当のセールスマンの人柄は。
結局、数年後に今のかみさんが車を買うってなりDW3デミオを購入し、まわりまわってその店の店長。車は買わなくなりましたが今も年賀状をやり取りしとるのです🙂