ジムニーのLINK ECU・STAHY自動車に関するカスタム事例
2020年06月13日 10時20分
LINK化に伴いブーストもLINK制御(クローズドループPID制御)にして貰ったのですが、立ち上がり&安定性がめちゃいい😳
ダイヤル回すだけで好きなブースト圧に合わせれるから楽!
高いブーコン要らず…
アンチラグは絞って貰って0付近だけどかなりのレスポンス💦
2020年06月13日 10時20分
LINK化に伴いブーストもLINK制御(クローズドループPID制御)にして貰ったのですが、立ち上がり&安定性がめちゃいい😳
ダイヤル回すだけで好きなブースト圧に合わせれるから楽!
高いブーコン要らず…
アンチラグは絞って貰って0付近だけどかなりのレスポンス💦
今日、ジムニーとお別れをしてきました😌138,000㌔と、まだまだ走れる状態でしたが、家族が増えたことで、居住性の向上を計りたいと思い、新しい車に乗り換え...
皆さんおばんでございますトミカ55周年記念モデルのジムニーが気になるヤローです他のメーカーからも色々出すみたいやね昨日のハイライト福山へ洗っては先ずは昼飯...
可変式ブーストアップスプリング?(タービンアクチユーターに引っ掛けてある後付けバネ)完成しました😊🔵丸のレバーを押し込むとバネが引っ張られますスプリングが...
ジムニーJA12納車しました!ついに念願のジムニーJA12が我が家にやってきました!フルノーマルのこの美しい状態を維持しながら、大切に乗り続けていきたいと...