インプレッサ WRX STIのADVAN・gc8・ハブベアリング交換・BPレガシィハブ流用に関するカスタム事例
2023年06月04日 20時04分
シノンGC8スバル インプレッサ WRX STI GC8
はじめまして！大阪で35万キロ突破のインプレッサGC8に乗っています。 週末には嫁さんと子どもを乗せて基本関西圏をドライブしています。 日本車なら旧車やデコトラ、外車ならランチアやロータスや古いポルシェが大好きです。 よろしくお願いします！
さてさて、無事に届いたので今日作業しました(｀･ω･´)ゞ
前にBPレガシィハブナックルを流用したのですが、コーナーにてゴーって音がしていてハンドリングも少し違和感がありました。
外して回して見るとゴリゴリ(￣▽￣;)こりゃイカン
新品は気持ちいいですね！
今回は純正を入れてみます！
他メーカーのも有るのですがもちはどうなのか（´-`）.｡oO
ひとまずナックルとベアリング本体が固着していて外すのに苦労しました(￣▽￣;)
取り付け完了！…と一筋縄では行かず…ブレーキディスクをあてがって絶望しました^^;
またドラシャ抜くので取り忘れてたリングも撤去
これがベアリング取り付けボルトの頭にめちゃくちゃギリギリでした(￣▽￣;)
要らないので外しましょう(笑)
軽くドライブへ
スムーズになり、コーナーでの違和感も消えました！
来週九州へ帰るので不安が無くなり良かった！
