86の 弘樹さんが投稿したカスタム事例
2024年06月26日 20時10分
ベロフラム摘出術(笑)
ブローオフバルブを分解しますが、
ベロフラムは内部でスプリングに押されてる状態なので勢い良く外すとビヨヨーンと吹っ飛んでいきます😁
ボルト2本で締め付けてあるだけなので簡単に外せますが焦らず丁寧に作業して……
部品やボルト等落とすとめんどくさい事になるので受け皿を用意。
はい、亀裂。
今回は1年しか保たなかったけどその前は2年は保ったけどな〜……
亀裂部にコーキング塗って補強すると再利用可能なので一応、取り置きしておきます笑
ベロフラムが劣化してるとブローオフバルブからプシュルルルル〜と、バックタービンサウンドが！
うひょー！カッチョイイ(笑)
雑音がデカくて聞き取り辛いですが耳をすませば聞こえます😅
新品と交換して試運転しましたが
バックタービンサウンドも消えてエンジンチェックランプも点灯することなく無事復活しました〜
ベロフラム交換所要時間3分
試運転60分以上(笑)
