Deeさんが投稿したアクスル交換・DIY・純正戻しに関するカスタム事例

仕事が終わって台風が来る前に後輩のekのアクスル交換をしました✨

このekはエアサスなので純正サスに交換です♪

センターキャップをマイナスドライバーでこねて外します。
外れたら24ミリのナットが出てきます！

24ミリのナットは馬鹿みたいに固いので必殺直管パイプです♪

24ミリが外れたらハブボルトを持って引っ張ったらドラムカバーが取れます✨
次は中の12ミリを4本外します！

ドラムは宙ぶらりんにしたら
アクスルにジャッキをかけて
ショックとラテラルとアクスルのボルトを外します。
ショックとラテラルは17ミリ
アクスルは上が17ミリ下が14ミリでした！

ジャッキを下ろしてアクスルを外します。

無事外れたので比較です♪

手前が上げ加工です♪
キャンバーと上下の調節ができるようになっています！

こちらが純正です！

あとは外した逆の手順で戻します♪
戻す際純正サスに変えましょ！笑

タイヤを着けたら完了✨
初めてアクスル交換しましたが意外と出来ちゃうもんですね♪笑