シルビアのチューニング・タービン交換・エキマニ交換・インテーク交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのチューニング・タービン交換・エキマニ交換・インテーク交換に関するカスタム事例

シルビアのチューニング・タービン交換・エキマニ交換・インテーク交換に関するカスタム事例

2022年07月25日 14時28分

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ガー助日産 シルビア S15

ご覧頂きありがとうございます😊 愛車はS15シルビアで旅行やDIYを楽しんでいます。 サーキットにもたまに行く程度ですが、大好きです。 旅先での景色やDIYメインで投稿していきます。 気になって使ってみたアイテムの紹介だったりもしていけたらと思います。 気軽にコメント&フォロー宜しくお願いします🤗 相互フォローはコメントしてくれる方としています。 投稿にコメント欲しいなって思ってる方は声をかけてくださいね😉

シルビアのチューニング・タービン交換・エキマニ交換・インテーク交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは😃
昨日は車屋さんに行って来ました

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作業終わったかな?

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終わってませんでした😱w
エキマニ、タービン、ゲートがそれぞれジャンケン方式に干渉し合って、降ろして加工溶接の繰り返しらしいです😵
エキマニをバラして再制作らしいです😣

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インテークの方は完成✨
パイピングも70パイから80パイに広大😝

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外したOBX T67と今回取付けるpulsar G30
T67は問題無かったので予備として保管🐌
白煙はどうやらブローバイでインマニがオイルまみれになっていたらしい😅

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作り直しのエキマニ
こちらは初めて見たのですが、こんな感じで繋ぎ合わせるんですね👀
外したステンエキマニはあちこちクラック入ってました💦溶接箇所ではなく素材そのものの耐久性が足りなかったみたいです(´・ω・`)
今度は3mm厚のスチームパイプ製
溶接も沢山盛れるらしく、もう割れません!
たぶん...。

あと一週間お待ち下さいとのこと
できるのかなぁ?(´ε` )

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