2024年04月22日 23時49分
TRUST支那 GReddy Multi D/A Gauge ブーストフェイス
$30以下のパチモノですがメーターとセンサーだけで済むのでむしろこちらのほうが都合が良く………ピークホールドやワーニングだけでなくRGB色味調整やその他色々と多機能ですねぇwww 精度や反応もまぁまずまずの出来かと〜
前期同様にすんなり割り込める配管が無いので、水冷サージタンクの圧力センサーをブーストタップを使って移設分岐して圧を拾ってます。室内へもブレーキブースター脇のメクラ蓋からなので楽勝の範疇かと〜
トラストの文字盤は見易い故以前は良く使ってたので個人的な満足度は高いです。
格安なので予備を買っておこうかと(笑)
レイズの商談会で気になるホイルを横に置いてもらいましたどちらもいいから悩む🤔バフはとても綺麗🤩ブラシュドも気になる🤔
無事に車検も終わり、マフラーも社外に戻して新たに2年よろしく🫣✨13年目なので車検代も上がりました🥺5月の税金も45000円ぐらい逝かれます💸
フロントに10mmスペーサー投入ハブ付きのスペーサースペーサー投入前若干、引っ込み気味ほぼツライチ❗上から見ても、ギリギリ??
少しだけ進んだ🤣バッ直引くのが面倒でやる気出ない💦
エアサス組むのにやる気にならない😂
自分でボディを磨いてコーディングしました☺️ウォータースポットが一切無くなってピッカピカです❤️車検前に純正マフラーに戻しました🫣純正マフラーは重かったで...
とりあえずエンジンチェックランプは消せました☺️P0420だけわかったんですが、触媒本体？O2センサー？バブリングしまくってぶっ壊したかもしれませんね😂✨
3300km走りまして、オイル交換です☺️燃費悪いなー思ったらドス黒かったですね😎盛れた写真だと思う一枚✨からのー走行中急に付きました🙃あーとうとう初の故...
