RCのLBX MORIZO RR・LBX・LEXUS・RC200tに関するカスタム事例

半年点検の代車
LEXUS LBX

一言で言うと
ちょうどいい楽しい車！！

MORIZO RR（8AT）

RCと同じ8速AT
ギア比?味付けがちがうのか、こっちがダイレクト感が凄い。

3気筒ターボとは思えないほどの、加速と安定感。
パシュパシュ言ってます(笑)

コンパクトSUVなのに、太めのタイヤとワイドボディで安定感抜群！
なのに小回りの利くハンドリング。

子供のようにはしゃいで踏んでしまいました。

スポーツモードにするとこんなメーターに。
シフトアップインジゲーターもやる気にさせます。

インテリアのシフトノブは慣れませんね…。
あとこのクラスの車で、ハンドル調整、助手席が電動で無いのは残念…。

あ、シートのホールド感はgood👍

私のシートポジョンではリアシートこんな感じ。
膝下に目線が行きがちですが、2人座る幅は十分。頭上はかなり広め。リア周りの屋根が絞られているUXより断然高いです。窓も大きいので眺めはok!

あ、ブレーキもバッチリ効きます👍👍

何気に一番感動したのがコレ！！

わかります？このコード？チューブ？

ワイパーブレードに直接ウォッシャーのノズルが！!
ワイパー動くと同時にながしてくれるんですよ！！

というわけで…

ドアとムーンルーフのゴム類交換してもらいました。

新品なのでドアの閉まりがきつくなった？しっかりとした感じです。遮音性も上がりました。
やはり劣化していたんだなぁと感じます。気になる方はぜひリフレッシュを👍