Ash-ra君さんが投稿したカスタム事例
2018年12月26日 13時40分
愛知県半田市で小さなレンタルガレージやってます。 ♪(o・ω・)ノ)) 自分で車触りたい人遊びに来てね。 GARAGE Ash-raよろしくです。 ((o( ̄ー ̄)o))
てな訳で、
前回はクラッチの回り止めに悩んでたお話だったんですが〜、
(。・ω・。)ゞ
またクラッチハウジングを撃ち割ってしまうのは嫌なので、
とりあえず1速に入れてクラッチのネジを回してやると、
多少の抵抗は感じるが、単車が動いてしまいネジが締めれない・・・
(´・ω・`)
ならばと、更に前後のブレーキを掛けてネジ回そうとしても、
まだ単車が動いて締めれない・・・
(´・ω・`)
ならばと、更にブレーキディスクに六角レンチをぶっ刺して回り止めにしてやって、トルクレンチやると、13キロに到達する前にぶっ刺してた六角レンチが破断した・・・
(; ̄Д ̄)?
ま〜そりゃそ〜だよな・・・1速はトルクを増大させるから・・・
(´・ω・`)
それならばと、今度は6速に入れてやったら、
普通にカッチンってしまったよ・・・
なんだよ、最初から6速でやれば良かった、
これが一番簡単やん。
(; ̄ー ̄A
ミッションとクラッチが組めたので、
クラッチカバーに液ガスを塗って蓋を閉めます。
(。・ω・。)ゞ
前側のスプロケカバーの中もグリスでデロデロになってたので、
灯油で洗って内側に養生テープを張り巡らしていきます、
(。・ω・。)ゞ
次回からテープを剥がすだけで、
デロデロになってるグリスを排除できます。
(。・ω・。)ゞ
できました。
(。・ω・。)ゞ
てな訳で、
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(。・ω・。)ゞ