フェアレディZの鞍ケ池PA・深夜のドライブ・深夜の高速・セッティング走行に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの鞍ケ池PA・深夜のドライブ・深夜の高速・セッティング走行に関するカスタム事例

フェアレディZの鞍ケ池PA・深夜のドライブ・深夜の高速・セッティング走行に関するカスタム事例

2020年09月27日 15時56分

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やっちゃん鋼貴婦人Z日産 フェアレディZ Z34

愛知のZ34乗りです。スポーツカー全般好きです。所有車は初代以外ずっとMT車です。渋滞や坂道は厳しいですが、運転の楽しさはやっぱりMTですね。皆さんお気軽にお付き合い下さいませ。 気になった車輌&オーナーさんには、勝手にイイネ、フォローさせていただいてます、ご容赦下さいm(._.)m

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昨夜、友人と高速をぐるっと走ってきました。
待ち合わせの上郷上りでは、日産車?のオフ会らしき事が行われていたみたいで、ちょっと見物客させてもらいました。

中でもZが一番多くて、VARISの神風エアロ組んだ赤のZ34が、とてもカッコ良かったです。

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ここは鞍ケ池PA、いつものコースです。
来る途中、上郷に居たZ33とFDにブチ抜かれました。
私は安全運転なのです(^_^;)

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先日に続き、車高調のセッティングも兼ねての走行でしたが、夜なので日中の時より少しペースを上げてチェックしました。

減衰力はそれ程高くしなくても、走行に不安感は無い感じですし、突き上げ感も押さえ目にしたいので、標準設定を最弱スタートでも対応出来そうです。
速度が乗れば、自動で減衰力上げる設定にしてあるので、その辺りはとても便利です。

車体は安定するようになりましたが、ハンドリングがクイック、というか、少しシビアな感じになった気がします。
路面の変化に敏感に反応するような。
轍に取られやすくなりましたし。
フロントに付けたワイトレのせいなのかな…

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夜中は少し肌寒い気温になりましたが、これ位の方が車も人も快適だと思うので、走るにはもってこいですね。
暫くは快適なドライブ楽しめそうです。

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フェアレディZ Z34

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