ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・カスタムしない宣言・APRに関するカスタム事例
2024年02月09日 08時26分
そろそろH Sportさんに真顔で話を聞きに行こうと思う私はカスタムしない宣言
以下APR ECU Upgrade - 2.0T EA888 Gen 4 (MQB EVO) (MK8 Golf R / S3 8Y) の概要
私の目的は燃費向上エコ化である。
TCUアップグレードによりトルクがさらに向上
スタンディングRPMソフトリミッターが増加しました
左足ブレーキ/ブレーキブースト追加
スピードリミッターが解除されました
自動開始/停止のデフォルトは最後に選択したオプションです
適切にスケール変更されたパフォーマンス ゲージ
適切にスケール変更されたブースト計
リニアスロットルマッピング
フラットなトルクマッピング
マニュアルトランスミッションではオプションのトルク制限マッピングが利用可能
ECOモードでは出力を制限し、燃料の節約をさらに促進します
追加のハードウェアやソフトウェアは必要ありません
標準のボルトオン変更と TCU アップグレードをサポート
最適化された熱管理と追加の保護
最適化されたハイギアLSPI保護とターボチャージャー保護を追加
フラッシュカウンターはフラッシュごとに増加しません
無料の生涯アップデート
OBDII ポートのダイレクトフラッシュ (ECU の取り外しは不要)
30日間の返金保証
そしてAPRチャージパイプ、APRインタークーラー、TCUプログラム
GO APR1年点検消耗品作戦
