エッセのmacさんが投稿したカスタム事例

2019年04月24日 20時55分

#愛車紹介

mac ダイハツエッセ L235S

かわいいESSEを溺愛しております(^-^)

最近、長年使用してるシートがヘタって来たのか

シートポジションがやたらと身体に馴染んで

しっくりするようになりましたっ*\(^o^)/*

珍くぼ

レカロ迄やっちゃいましたね。安値のミニコンチューンとかは予定無いのですか❓ESSEジムカーナ用のデータが入ったヤツが某ショップから発売されてたましたよ～～

2019年04月24日

mac

コメントいただきましてありがとうございますっ☆ エッセちゃん導入後、間も無く装着したRECAROなのですが、長年使用してきたことで馴染んで身体のラインにピッタリくるようになったのか最近とってもフィット感が増してきました(^_^; そんな僕のエッセちゃんにはシートだけでなくもちろんミニコン (燃調コントローラー) も装着されてますよぉ♪

2019年04月25日

珍くぼ

なるほど～～さすが～～❗燃費伸ばしたいけどミニコンのecoモードは加速がもっさりするから慣れるまで大変ですよね～～

2019年04月25日

mac

ミニコンは結構使われている方によって賛否両論ありますよね〜(^^; 僕はレーシングメーカーの燃調コントローラーを装着しているのですが、燃費が変わったとしても微々たるもので、やはり燃費を伸ばそうと思うとタイヤが重要なのではないかと最近実感しているんですよね〜(@_@)

2019年04月26日

珍くぼ

昔ガイヤの夜明けでエコタイヤと普通タイヤを装着した車を搬送車の傾斜から転がして検証した結果,エコの方が何メートルも車が進んでた実験をしてたのでタイヤは重要かもですね。ちなみに私の仲間は普通タイヤをワゴンRでエアーを前後2.8入れ,街乗り燃費がかなり上がったと言う実話がありますよ～～～

2019年04月26日

mac

タイヤは新品に交換するとクルマに興味が無い人でも走りの違いが解ると言われているくらい影響力が大きいので僕のようにインチアップしていたら燃費が悪いのは当然の結果ではあるんですよね〜(^^;