シルビアの本当は丸投げしたい・車検整備・走行前整備・オイル交換祭り・まだまだこれからに関するカスタム事例
2020年03月28日 00時10分
ショウタイラー日産 シルビア S14 後期
目的に合わせた車作りをしていく所存です。 いろんなところに愛情をたっぷり注いで(意深) でもあまりやり過ぎな仕様は、目指してません。 質重視のオールマイティ？な車弄りを目指します。 富士ショート楽しく走る為日々悪巧み中
前回言った通りオイル交換と
ブレーキホース交換をしました。
画像はミッションオイル入れるやり方ですね
他の画像は撮りたかったのですが
ブレーキホースの配管緩まなかったり
キャリパーのニップル緩まなかったり
した都合時間が押してしまい取れませんでした
が無事に交換終了。
エンジンオイルが汚かったので本番前にまた交換
する予定の為フィルターは変えずオイルだけ交換
カストロールの5w40の奴安かったので
これで汚れ落します。
ミッションはパープルマジックの75w90に
ニューテック前回の余り75w140
デフはペトロナスの80w140
デフオイルは調子良さそうです
チャタリングの音も少なかったので
今度からこれにします。
ブレーキホースはスウェッジライン？
一箇所ずつ変えるのと車体側から付けフルードが
出てからキャリパー側をつけるとエア噛み少なく
余計にブレーキフルード消費せず済みます
フルードはアストロのDOT4
(ホースがこんなに早く来るなんて思わなかったので速攻でアストロにて購入)
あとはエア抜きしたいけど誰かに踏んで貰わねば・・・
来週は車検ラインに登録にパーツ戻しにバネ仕様変更に
リミッターカットに水温計固定にまだまだやる事たくさんあります
