ソリオの車高調整・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ソリオの車高調整・DIYに関するカスタム事例

ソリオの車高調整・DIYに関するカスタム事例

2019年08月31日 08時53分

クマのお父さんのプロフィール画像
クマのお父さんスズキ ソリオ MA46S

ハスラーとソリオバンディットとスクーターに乗ってます、ノーマルでは乗りたくない主義で必ずカスタムします!

ソリオの車高調整・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調を入れ後席からの乗り心地が悪いとクレームがありバネや減衰調整では解決しないから投入‼️

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リヤショックを外しは面倒いサスのとこにサービスホールがないと内装外しまくり!

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サスの自由長を150から165に変えバネレートを4キロから6キロへ変え更にアジャスターの皿を取り除き自由長の長くなる15ミリ分を差し引いて同じ車高になる計算

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今回のパーツリヤサスマウント‼️こちらは室外側

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残念ながらバネレートに負け車高が上がった⁉️

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バネを元の150に戻して、馴染ませたら元の車高に乗り心地はブッシュの効果で抜群に良くなります‼️走りも抜群‼️ソリオで社外車高調で落としたい方はリヤのアジャスターの皿を抜きID65のバネを入れればまだまだ下がりますよ!自分はこの辺りで後々16インチにしたらいい感じの車高にしときました!

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