1シリーズ ハッチバックの鈴鹿サーキット走行・ベスト更新・AR-1まだいける😅に関するカスタム事例

鈴鹿サーキット、約半年ぶりに走ってきました♪♪😊

前後のエアロ武装して初の走行でしたが、後ろのナンバープレート付いている部分のパーツが簡単に外せるので外して走ろうとしたらちょっとこれはまずかったみたい😅

封印されたナンバーがついてることを確認して、チャレンジクラブ走行可能車両の1つの目安としてるみたいですね。
この場所で車検証の提示を求められたのは初めてでした😆
次回からはちゃんと取り付けて走行します。鈴鹿サーキットの皆様ご迷惑をおかけしました🙇‍♂️

9月30日の岡山でAR-1はもう死んだかなと思ったのですが、もしかしたら寒くなったら多少復活するかと思い、そのままで鈴鹿に行きました😅が…

計測2週目であっさりベスト更新しました👍
AR-1気温下がって、多少ましになってたでしょうが、やはり鈴鹿は空力効果が出たみたいです😆

ダンロップとまっちゃんが安定して踏めるようになったのとエンジンパワーアップしたので全体的なアベレージが上がってる。それと1コーナーと130Rのボトム上がっている。

最終的に完全なクリア取れた周で26秒台入れることができました😊

ベスト更新したらやっぱり気分いいですね😆

AR-1ご苦労様
鈴鹿はやっぱり相性良いのか⁉️

お前は鈴鹿が好きなのか⁉️
来週岡山やねんけど頼むな…😆